900 metrów nowej odporności na ulewy. Grudziądz remontuje kluczową deszczówkę

Gwałtowne ulewy potrafią w kilka minut sparaliżować codzienne życie – zwłaszcza tam, gdzie sieć deszczowa nie nadąża z odbiorem wody. W Grudziądzu rusza kolejna inwestycja, która ma temu przeciwdziałać: 25 maja 2026 roku podpisano umowę na zadanie „Remont sieci kanalizacji deszczowej na odcinku od ul. Brzeźnej do ul. Chełmińskiej w Grudziądzu”.

Przedsięwzięcie zostanie zrealizowane w ramach Projektu FEnIKS „Dostosowanie systemu kanalizacji deszczowej miasta Grudziądza do zmian klimatu – Etap I”. To element większego planu modernizacji, którego sens jest prosty: szybciej odprowadzać deszczówkę, a jednocześnie lepiej zabezpieczać miasto przed skutkami coraz częstszych ekstremalnych zjawisk pogodowych.

Umowa podpisana: kto odpowiada za inwestycję

Dokument podpisali przedstawiciele Miejskich Wodociągów i Oczyszczalni sp. z o.o. w Grudziądzu: prezes zarządu Tomasz Pasikowski oraz wiceprezes Joanna John-Błażyńska. Wykonawcą została firma INSTBUD Sp. z o.o. z siedzibą w Gdowie, a umowę w jej imieniu podpisali prezes zarządu Szymon Boguta oraz Członek Zarządu Barbara Piotrowicz.

To kolejny krok w dostosowywaniu systemu kanalizacji deszczowej Grudziądza do zmian klimatu i do wyzwań, jakie przynoszą intensywne opady.

Miejskie Wodociągi i Oczyszczalnia sp. z o.o. w Grudziądzu

Trasa prac: od Chełmińskiej i Bydgoskiej przez osiedle Kopernika

Zakres robót obejmuje remont odcinków sieci kanalizacji deszczowej wykonywany metodą bezwykopową. To oznacza, że kluczowe prace będą realizowane bez prowadzenia szerokich wykopów, co zwykle przekłada się na mniejsze utrudnienia w terenie i szybszą realizację poszczególnych etapów.

Modernizowany odcinek ma strategiczne znaczenie dla całej zlewni. Prace mają objąć trasę od skrzyżowania ulic Chełmińskiej i Bydgoskiej, dalej przez osiedle Kopernika, aż do wylotu do odbiornika w rejonie skrzyżowania ulic Wiślanej i Brzeźnej.

• początek prac: rejon skrzyżowania ulic Chełmińskiej i Bydgoskiej
• odcinek przebiegający przez osiedle Kopernika
• zakończenie: wylot do odbiornika w rejonie skrzyżowania ulic Wiślanej i Brzeźnej

Łączna długość remontowanych fragmentów to około 900 metrów. Jak podkreślają odpowiedzialni za zadanie, to odcinki ważne dla pracy całego układu – dlatego ich sprawność ma przełożyć się na realne ograniczenie ryzyka lokalnych podtopień.

Po co ten remont i ile będzie kosztował

Wprost wskazanym celem inwestycji jest zapobieganie podtopieniom i zalaniom oraz ograniczanie skutków gwałtownych opadów. W praktyce chodzi o to, by system lepiej radził sobie z nagłymi falami deszczu i żeby miasto było bardziej odporne na ekstremalne zdarzenia pogodowe, w tym ulewy oraz powodzie błyskawiczne.

Wartość zadania ustalono na 2 368 980 zł brutto, a termin finału prac wyznaczono na 30 września 2026 roku. Po zakończeniu robót modernizowany ciąg ma pełnić rolę bardziej niezawodnego „kręgosłupa” odprowadzania wód opadowych na wskazanym obszarze.

FEnIKS: projekt na finiszu, została jeszcze jedna umowa

Remont od ul. Brzeźnej do ul. Chełmińskiej to przedostatnia umowa zawierana w ramach projektu FEnIKS. Do domknięcia pakietu działań pozostaje jeszcze zadanie związane z wykonaniem małej architektury przy zbiornikach retencyjno-chłonnych zlokalizowanych pomiędzy ul. Chełmińską a Trasą Średnicową.

Oznacza to, że równolegle z modernizacją infrastruktury „pod ziemią” zaplanowano również prace dotyczące otoczenia obiektów, które wspierają retencję i kontrolowane przyjmowanie wód opadowych. Dla mieszkańców najważniejszy efekt ma być jednak jeden: mniej sytuacji, w których intensywny deszcz zamienia ulice i tereny osiedli w problematyczne zastoiska wody.